روزهای گذشته در بازار خودرو اتفاق جالب و قابل ملاحظهای رخ داد. قیمت بسیاری از خودروهای پرتیراژ داخلی در کاهشی قابل توجه به کمتر از نرخ رسمی سقوط کرد.البته این کاهش با رقمهایی ازحدود ۴۰۰ هزارتا ۳میلیون تومان برای برخی خودروها بود.از جمله سایپا ۱۱۱ که قیمت نمایندگی آن ۱۷ میلیون و۲۰۰ هزارتومان بود و با قیمت ۱۶میلیون و ۸۰۰ تومان در بازار خریدوفروش شد و تندر۹۰ پارس خودرو که قیمت نمایندگی آن ۳۶میلیون تومان بود و در بازار با قیمت ۳۳میلیون تومان خرید و فروش شد.این اتفاق تحلیلهای متعددی بهدنبال داشت. برخی رسانهها تاکیدات صورت گرفته در زمینه کاهش قیمت رسمی خودروهای داخلی در جلسه یکشنبه آینده شورای رقابت را موجب این تنزل دانسته و همچنین ازتوقف مصرفکنندگان از خریدوفروش خودروخبر دادند.خبرگزاری تسنیم نیز وعدههایی مبنی بر کاهش شدید قیمت خودرو در بازار و روند بررسی و تعیین قیمتهای جدید توسط شورای رقابت طی روزهای اخیروهمچنین رکود خرید و فروش در بازار راموجب سقوط نرخ انواع خودرو اعلام کرد. این درحالی است که برخی نمایندگان مجلس این اتفاق را در پی کاهش نرخ ارز در چند روزگذشته میدانند و همچنین رئیس شورای رقابت نیزاین اتفاق را بسیارنامعقول و غیرمنطقی بیان میکند.
کاهش موقتی است
یک عضو کمیسیون صنایع ومعادن مجلس درخصوص این کاهش ناموزون میگوید:همواره افزایش وکاهشهای قیمتی در بازار،از دو منشأ سرچشمه میگیرد. «علی علیلو»میافزاید: «درخصوص بازارخودرو باید گفت،یک منشأ ناشی از تغییرات کارخانه است که به عنوان مثال کارخانهها در قبال دریافت وام وتسهیلات،اقدام به کاهش قیمتها میکنند که بر این اساس کاهش قیمتی به وجود آمده،پایدارخواهد بود اما از طرفی هم گاهی این کاهش قیمت متاثر از قیمت ارز در بازاراست که این کاهش قیمت،ناپایدار وموقتی خواهد بود.» نماینده مردم شبستربا بیان اینکه این تغییر متاثر ازنوسان نرخ ارز در چند روزگذشته بود،گفت: «این تغییروکاهش قیمت دربازارکه طی روزگذشته اتفاق افتاد به دلیل نوسان ارزبود که چون کاهش یا افزایش نرخ ارز،ثابت نیست. این کاهش هم پایدار نبوده وموقتی خواهد بود.»
«علیلو» درپاسخ به اینکه برنامه مجلس برای روند کاهش قیمت خودرو در بازارچیست؟ گفت: «مهمترین برنامه کمیسیون صنایع مجلس، تشکیل کمیته تحقیق وتفحص است که هفته آینده پیگیری و احتمالا تشکیل خواهد شد.» این عضو کمیسیون صنایع ومعادن مجلس راهکار اساسی درخصوص به تعادل رسیدن قیمتها در بازارخودرو را اقدام زیربنایی و مناسب کارخانهها بیان کرد وگفت: «باید به زودی اقدامی اساسی دراین خصوص صورت گیرد وکارخانهها باید بهطور اساسی به سمت تولید و بهرهوری مفید بازگردند.» به گفته «علیلو» کاهش هزینهها از مولفههایی است که خودروسازان باید به هر نحوی به سمت آن حرکت کنند. او همچنین ناکارآمدی مدیریتی را ازعوامل مهم آشفتگی بازار خودرو بیان کرد وگفت: «در ۵تا ۶ ماه آینده تحولاتی اساسی درخصوص صنعت خودرو صورت خواهد گرفت که فعلا از بیان برخی جزئیات معذورم.»
اگر کاهش ندهند گمرک را به صفر خواهیم رساند
اما«رئیس شورای رقابت» با کنایه بیان میکند: «این اتفاق خنده داراست چطور باید قیمت کارخانه از کف بازار بیشتر باشد.» «جمشید پژویان» با بیان اینکه این روند معقولانه نخواهد بود گفت: «وقتی قیمت بازار ۱۶ و کارخانه ۱۷ شده است این به معنی این است که خودروساز باید معقولانه رفتار کرده و قیمت را براساس منطق کاهش دهد.این خنده داراست که قیمت خودرو کارخانه از بازار بیشتر باشد.ازطرفی بهطور کلی خودروسازان تحت یکسری عوامل و شرایط، قیمتها را تغییر ندادند بلکه بر اساس که به تبع آن بازار دچار اختلال شد.» پژویان همچنین درخصوص جلسه یکشنبه آینده گفت: «درخصوص قیمتگذاری در جلسه یکشنبه، هنوز اطلاعات لازم را به دست نیاوردهایم و این اطلاعات هم توسط وزارت صنعت و هم توسط خودروسازان باید تکمیل شود.در جلسه یکشنبه از کارشناسان وزارت صنعت وخودروسازان دعوت کردهایم تا اطلاعات را تکمیل کنیم و در آن روز نمیتوانیم بحث قیمتگذاری را اعلام کنیم.» او همچنین معتقد است که لزومی نیست برای قیمتگذاری به شورای رقابت مراجعه شود اگر یک روش مشخص برای قیمتگذاری تعیین شود دیگر شاهد چنین اختلالاتی نخواهیم بود. پژویان علت اصلی آشفتگی بازار خودرو را اینچنین بیان میکند: «متاسفانه قطعهسازان ما که یک زمان تولید داخل داشتند و قطعهساز بودند در چند سال گذشته تبدیل به مونتاژ کار شده و قطعات را ا زچین وارد میکنند و این افزایش قیمت ارز متعاقب آن باعث بالا رفتن قیمتهایشان شد.» رئیس شورای رقابت درپاسخ به اینکه اگرخودروسازان قیمتها را کاهش ندهند چه اتفاقی خواهد افتاد؟ به خبرنگار«تهران امروز»گفت: «تعیینکننده اصلی قیمتها شورای رقابت خواهد بود و آنها هیچ نقشی ندارند و باید کاهش قیمتها صورت گیرد، اگر کاهش صورت نگیرد و به این دستورات عمل نشود گمرک را به صفر خواهیم رساند تا ببینیم چه خواهند کرد؟!»
قطعا کاهشها ادامه دارد
نمایندگان کمیسیون صنایع،اکثرا معتقدند که کاهشها ادامه دارد.یکی دیگراز نمایندگان کمیسیون صنایع مجلس با بیان اینکه اگرارزمبادلهای به خودروسازان اختصاص یابد قطعا شاهد کاهش ۱۵ تا ۲۰ درصدی قیمتها خواهیم بود. «رمضانعلی سبحانیفر»با بیان مطلب فوق به «تهرانامروز» میگوید: «با تامین ارز مبادلهای که متعاقب آن قیمت مواد اولیه هم کاهش خواهد یافت، قیمتگذاری کارخانهها ودر پی آن قیمتهای بازار تغییر کرده و قطعا تا ۲۰ درصد کاهش خواهیم داشت.» «نماینده مردم سبزوار-جفتای»مهمترین اقدام مجلس را بحث کارگروه مشترک کمیسیون صنایع با وزارت صنعت،معدن وتجارت بیان میکند و ادامه میدهد: «بعد از تشکیل این جلسه باید هزینههای خودروسازان مشخص شده و قیمتهای نهایی اعلام شود.» اما«سیدهادی حسینی»،عضو دیگر کمیسیون صنایع ومعادن مجلس میگوید: «اطلاعی از این کاهش قیمتهای بازار نسبت به قیمت کارخانه واینکه آیا قیمتها کاهش مییابد یا خیر؟ ندارم اما این اتفاق معقول نبوده وقطعا قیمت کارخانه باید نسبت به بازار پایینتر باشد.از طرفی قطعهسازان وخودروسازان مطالباتی دارند که اگر پرداخت شود قطعا قیمتها کاهش خواهد یافت.» «نماینده مردم قائمشهر وسوادکوه»پیگیریهای مجلس وعکسالعملهای رئیسجمهور را باعث کاهش چند روز اخیرقیمتها دانست و گفت: «البته این روند کاهش قطعا مقطعی بوده و دراینجا باید به خودروسازان بگوییم که معقولانه رفتار کنند.» «حسینی در مورد پیگیریهای مجلس را درخصوص وضعیت آشفته بازارخودرو گفت: «بحث تحقیق وتفحص بهطور جدی در دستورکار کمیسیون صنایع قرار دارد که اگر جوابی نگرفتیم از وزیر سوال خواهیم کرد.» او در ادامه میافزاید: «البته به دلیل پارهای از مصلحتها، فعلا برنامه استیضاح نخواهیم داشت.»
گفتنی است دبیرانجمن خودروسازان از توقف خرید مردم ازبازار خودروخبرداده و گفته است:بهدنبال برخی اظهارات صورت گرفته مبنی بر کاهش قیمت رسمی خودروها، مردم خرید این محصول را متوقف کردهاند.احمد نعمتبخش با بیان اینکه در آستانه سال نو بسیاری از مردم با وجود نیاز به خودرو، خرید خود را به پس از کاهش قیمتها موکول کردهاند،به باشگاه خبرنگاران گفت:با شرایط ایجاد شده در روزهای اخیر گردش نقدینگی در سیستم مالی خودروسازان متوقف شده است. دبیر انجمن خودروسازان ایران ادامه داد: با توقف خرید خودرو از سوی مردم و کاهش ورود نقدینگی به سیستم مالی خودروسازان، پرداخت مطالبات قطعهسازان نیز متوقف شده است. با ادامه یافتن این وضعیت تیراژ تولید قطعات کاهش یافته و بهدنبال آن با کمتر شدن میزان تولید خودرو باز هم شاهد افزایش قیمت این محصول خواهیم بود.وی افزود: این در حالی است که تصور شکل گرفته در زمینه کاهش قیمت رسمی خودروها کاملا نادرست بوده و قیمتها به هیچوجه کاهش نخواهد یافت زیرا قرار نیست خودروسازان محصولاتشان را با ضرر و زیان بفروشند. بر اساس این گزارش، میرخوانی رشتی رئیس انجمن خودروسازان نیز تاکید کرد:رکود ایجاد شده در بازار به ضرر مردم است چراکه این کاهش قیمت در بازار موقتی است و ادامه نخواهد داشت.وی ادامه داد: بهطور قطع، قیمت تمام شده خودرو با توجه به افزایش مالیات بر ارزش افزوده و هزینههای تجهیز محصول به استاندارد یورو۴ و ایربگ در سال آینده افزایش خواهد یافت.
